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Porte basculanti

AUTOMAZIONE

Se hai già una porta basculante e vuoi renderla automatica, senza necessità di sostituirla:

  • Motorizzazione a bordo manto;
  • Sicurezza garantita con sensori anti-schiacciamento e rallentamento in fase di chiusura;
  • Compatibile con telecomandi, tastiere digitali e apertura tramite smartphone;
  • Installazione certificata e rilascio della dichiarazione di conformità.

PORTE BASCULANTI

Le porte basculanti si basano su un SISTEMA DI CONTRAPPESI LATERALI che ne consentono il sollevamento in modo sicuro e semplice: questa operazione è resa fluida dall’impiego di cuscinetti a sfera e funi in acciaio.

Queste porte possono essere prodotte su misura in modo da soddisfare a pieno le esigenze del cliente; per un ulteriore comfort è possibile dotarle di sistemi automatici di apertura e di altri accessori (serrature blindate, fotocellule, etc).

Le porte basculanti per garage che installiamo a LECCO e provincia offrono diverse finiture per adattarsi a ogni esigenza estetica e funzionale. E' possibile scegliere tra acciaio zincato verniciato a polvere, acciaio zincato coibentato a doppia lamiera, pannelli coibentati in schiuma poliuretanica con colorazioni personalizzate o effetto legno plastificato, oppure eleganti finiture in legno Okoumè multistrato pantografato.

Le nostre porte basculanti sono disponibili con finiture in tinte RAL standard o colorazioni speciali su richiesta. Le nostre porte basculanti possono essere dotate di:

  • feritoie per l’aerazione;
  • oblò o finestratura;
  • porta pedonale con serratura/ serratura di sicurezza con tre punti di chiusura;
  • catenacci di sicurezza;
  • automazione con uno o due motori, bordo sensibile sui tre lati, lampeggiante, radio comando.

Coibentate

Il manto è formato da pannelli coibentati preverniciati colore bianco in doppio strato di lamiere e con ISOLAMENTO tramite schiumatura in continuo di resine poliuretaniche autoestinguenti (ASTM 1692) per uno spessore totale di 42mm. Il meccanismo di sollevamento è costituito da bracci di leva, funi d’acciaio, contrappesi e ruote di scorrimento con cuscinetto autolubrificato. Sui perni sono montati dei cuscinetti autolubrificanti completi di paracadute di sicurezza per l’arresto del battente in caso di rottura delle funi. Sul manto è inserita la serratura con leva di sblocco interno e a corredo vengono fornite le maniglie in alluminio cromato.

Il fissaggio della chiusura può essere effettuato ad inglobamento nella muratura grazie alle zanche stampate nel controtelaio, oppure con tasselli ad espansione, saldatura o con chiodi a sparare. 

A richiesta possono essere forniti diversi tipi di finitura di pannello quali:

  • finto legno a doghe orizzontali
  • pannello finitura goffrato legno tinta RAL9010 (bianco), RAL6005 (verde), RAL8014 (marrone) a 5 doghe orizzontali, RAL 9010 bianco a 2 doghe orizzontali ed infine lato esterno con colore RAL a scelta.

Su tutte le varianti il colore del pannello visto dall’interno del garage è bianco o simil legno. Possibilità di personalizzare la struttura inserendo accessori quali: portina pedonale, finestrini e griglie di aerazione.

Pantografate

L’intelaiatura della porta basculante pantografata con manto e telaio rivestiti in multistrato Okoumè (spessore 20 mm) è in ferro zincato ed è composta da traverso superiore e montanti laterali di adeguate dimensioni. L’anta mobile è fissata ad un telaio perimetrale e a due omega di rinforzo che garantiscono una maggiore robustezza. 

Il bilanciamento della chiusura è costituito da bracci a leva, funi in acciaio zincato di adeguato diametro, contrappesi e ruote di scorrimento autolubrificanti. La chiusura è garantita da una serratura con cilindro di sicurezza e il paracadute fornito di serie garantisce l’arresto del battente nel caso di rottura delle funi. La leva interna, il pomolo, le placche e il maniglione di sollevamento interno sono in metallo con finitura bronzati. 

Disponibili differenti versioni:

  • con manto e telaio rivestiti che prendono il nome dalle montagne del territorio in cui ha sede IMSA: modello Grigna, modello Barro e modello Resegone. Esistono poi le basculanti pantografate
  • con manto rivestito e telaio zincato con i rispettivi modelli: Martino e Grignetta, differenziate in base all’estetica delle doghe. 

Possibilità di personalizzare la struttura inserendo accessori quali: portina pedonale, finestrini e griglie di aerazione.

In ferro

La basculante zincata (con possibilità di verniciatura) prodotta al centimetro, costruita con telaio in profilato tubolare e controtelaio in acciaio sagomato racchiudente i contrappesi. Il manto ottenuto con lamiera di prima qualità a “fiorettatura uniforme” è formato da elementi zincati. Il meccanismo di sollevamento è costituito da bracci di leva, funi d’acciaio, contrappesi e ruote di scorrimento con cuscinetto autolubrificato. Sui perni sono montati dei cuscinetti autolubrificanti completi di paracadute di sicurezza per l’arresto del battente in caso di rottura delle funi. Sul manto è inserita la serratura con leva di sblocco interno e a corredo vengono fornite le maniglie in plastica nera. 

Il fissaggio della chiusura può essere effettuato ad inglobamento nella muratura grazie alle zanche stampate nel controtelaio, oppure con tasselli ad espansione, saldatura o con chiodi a sparare. 

Esistono differenti versioni di basculanti in ferro: 

  • a doppia parete;
  • pieghevoli;
  • alettate;
  • microforate;

Possibilità di personalizzare la struttura inserendo accessori quali: portina pedonale, finestrini e griglie di aerazione.

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